🕳️ Qué revisar en tu moto después de un hueco fuerte

Pasar por un hueco fuerte —de esos que sientes en toda la moto— no siempre deja daño visible de inmediato. Un chequeo de 2 minutos antes de seguir puede evitarte un problema mayor más adelante.

1. Las dos llantas

Revisa que no haya quedado ningún bulto nuevo en el costado de ninguna de las dos llantas — un golpe fuerte contra el borde de un hueco puede dañar la estructura interna, aunque por fuera parezca que no pasó nada.

2. La presión de aire

Si tienes cómo revisarla, hazlo. Un golpe fuerte a veces causa una fuga lenta que no se nota de inmediato, pero que sí se ve reflejada en la presión bajando en las horas siguientes.

3. Cómo se siente la dirección

Antes de arrancar en firme, mueve el manubrio de un lado a otro con la moto detenida. ¿Se siente igual que siempre, o notas algo raro, duro o distinto? Cualquier cambio merece atención.

4. Ruidos nuevos al rodar despacio

Arranca despacio, en un espacio seguro, y presta atención. Un golpeteo, chirrido o ruido que no estaba ahí antes del hueco es una señal de que algo se aflojó o se dañó con el impacto.

5. Cómo se siente la suspensión

Con la moto detenida, presiona hacia abajo el manubrio o el asiento un par de veces. ¿Responde parejo en ambas ruedas, o sientes que un lado se comporta distinto al otro?

Este artículo hace parte de la serie de seguridad vial de Repuestify. Contenido original de Fer_MadeInColombia — síguelo en YouTube para más contenido real sobre seguridad al volante.